货已经送到仓库，外箱上的箱唛却和入库单对不上，这种情况不能靠猜。
有时只是供应商把旧箱唛贴在新货上，有时是订单号少了一位，也可能是一车货里混进了别的客户货。无论哪一种，直接上架都会把问题变成库存问题，等到发货时才发现就更难查。
现场先做的不是退货，也不是录入系统，而是把这批货单独放到待确认区。外箱、运单、到仓时间和件数都拍清楚，保留司机交接信息。这样后续确认时，大家看的都是同一份证据。
接着按顺序核对几项：
- 入库通知里有没有正确的客户名、供应商和订单号
- 箱唛上的 SKU、颜色、规格是否能对应到货物
- 实到件数与送货单、装箱单是否一致
- 这批货是否有可识别的采购单号或批次号
- 客户能否确认它应归到哪个库存账户
如果只是标签写错，但货物、数量和单据都能确认，可以记录异常后更换识别标签再上架。如果归属还没有确认，就继续留在待确认区，不要混进正常库存，也不要占用已经分配给其他订单的库位。
很多串货和错发，并不是拣货时发生的，而是收货时把一批身份不清楚的货“先放进去再说”。收货阶段多花十分钟核对，往往能少掉后面几天的查账、调货和客户解释。
如果您的货物来自多个供应商，或一车里会混装多个订单，发车前可以把入库单、箱唛规则和预计到仓时间一起给仓库。信息先对齐，到仓后才能更快完成清点、入库和上架。